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光是想想那画面就受不了，做父母的得痛到骨子里吧？后来他们把车企告了，想要200万赔偿，结果法院驳回了请求…
网友留言：“明明是自己的失职还怪别人.....这夫妻两个怎么不告自己女儿？”
那么究竟是怎么导致弟弟最终窒息的呢？当父亲的透露了死因，30分钟的过程听的让人揪心。
这个五岁的小女孩怎么都不会想到，自己随意拨动车座调动座椅都这一个动作，居然要了自己亲弟弟的稚嫩生命。
事情回到2023年的5月1号，宗某像往常一样开车带着老婆孩子外出，但是他们丝毫没有觉得，危险正在悄悄的降临。
把一个两岁7个月的孩子安排到座椅的第3排玩手机，妻子和5岁的大女儿却坐在第2排玩耍。
这时候发现孩子居然没有了动静，原来这个2岁的男孩的头竟然被死死的卡在座椅底下。
因为当被发现时，孩子全身都变成青紫色，医院的诊断报告上写的是缺氧缺血性脑病。
只能说这一家子的心实在是太大了，居然放两岁多的孩子在第3排独自玩耍，并且长时间没有人看护？
说到这里大家肯定会好奇，弟弟出事了，难道一点声响都没有发出吗？或许是一开始就压到了头部，导致弟弟失去了呼喊的本能。
可是最令人琢磨不透的是，失去爱子的这夫妻俩，难以接受残酷的现实，他们将所有的怒火都发泄到了汽车生产企业身上。
一气之下就把车企告上了法庭，因为他们都觉得这辆车的座椅没有感应回缩的功能。
在座椅压力过大的情况下，也没有提醒，而且车辆也没有设置明显的警示和标识。
夫妻俩认为车企应当对此次的悲剧负责，他们要求车企公开道歉，并且赔偿医疗费死亡赔偿，精神损失费共计200万元。
面对夫妻俩的指控，车企也只好拿出证据和手册，告诉他们：车辆经过国家强制认证，座椅调节为手动可控，全部符合国家标准。
另外车企认为儿童座椅是每个车上都一定得安装的，此次的悲剧是因为夫妻俩没有给孩子安装儿童座椅，放任孩子一个人在第3排后座椅上玩耍所导致的！
终于案件有了结果，在2025年8月13日，上海高院作出了判断，驳回了夫妻俩全部的诉讼请求。
原因很简单，因为法院认为车辆本身不存在设计的缺陷 车企也尽到了合理的警示义务。
用户手册中不仅有警告告诫和注意的标注说明，还在座椅与保护设施特别提醒家长：
而夫妻俩作为孩子监护人，存在失职的行为，没有给两岁幼儿使用安全座椅，也没有及时关注孩子的动向。
孩子压在座椅底下足足超过20多分钟，当家长的居然都未曾发现，所以这才导致了悲剧的发生！
一个理性消费者不会期待座椅调节操控成为致害工具，原告使用场景超出合理使用范畴。
厂家已经提醒使用儿童座椅，本案恰恰是儿童在无监护状态下操控座椅，监护人完全失察导致，父母完全放任幼儿在车辆行驶中脱离监护。
父母实际上的意思就是期望座椅调节压到了人就回缩，可这是手动座椅调节，任何调节座椅的人，只要碰到人都会停止。
哪怕是自动调节座椅，也由人掌控调节幅度，不可能碰到东西就停止，除非被卡住调不动。
座椅的压力过大问题，座椅调节本身能调节到很低，但是否调很低，安全由使用人掌控，不可能把座椅调节很低都作为产品设计缺陷。
除非是一个不懂事的未成年，压根不会想到座椅调到最低，会压到坐在第三排的弟弟，本案的责任完全在父母。
放任儿童使用座椅，长时间未履行监护职责，悲剧的发生就在几秒钟，可就在长达半小时时间里，坐在第二排的母亲，不知到底忙什么？
儿子被座椅压到头部有无呼叫，女儿有无听到弟弟呼叫，爸爸有无听到儿子呼叫？
母亲为何没有察觉女儿把座椅调至最低？女儿有没有可能知道，座椅调到最低会压到人？
“带娃出门真的处处是隐形坑！车里车外的隐患防都防不过来，有时候就是一个走神，意外就来了。”
“爸爸在开车还可理解，2岁的儿童在这么小的空间里，妈妈居然如此不用心照顾，责任最大！”
“当爸妈的谁不是每天提着嗓子眼过日子啊？就怕孩子磕着碰着有一丁点闪失。可真遇到这一种事，除了心疼到窒息，更多的是深深的无力感…”
“父母实际上也是想让这件事情，有个“挡箭”的人，毕竟失去爱子谁都会悲痛无比，但是当父母的也不能怪5岁女儿”
不过也有人觉得“商务车确实有缺陷，有一次我坐朋友的商务车，坐在最后一排前一排的朋友想睡觉，把座椅向后调和放低，压的我的腿，疼得尖叫了一声，前排的朋友才赶紧停下来”
说到这里，还是希望我们大家在车内给孩子安装儿童座椅，虽然使用率低，但与生命相比，这笔钱不能省！
养娃这条路，真的是一步一小心，步步都得盯着。只愿每个宝宝都能平平安安长大，少点意外，多点顺遂。
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