来来来来来来抬过去抬过去。来来来抬桌子。 对你就你们就站好点喽，那个那个间隙测量，间隙测量呢？我们拆之前呢我们就 拆零件，我们都是要做记号的哈。呃基本上我们的 做记号就是说我们也不用不要打那个分子了，把他打坏了是吧？嗯真正的来讲就是说拿记号笔来做记号的，就是说，呃，因为船上呢，他为什么不用他来做记号？实际上呢？因为你洗那个柴油他就把这个 记号洗掉了，对吧？所以早上就一定要用那个铲子啊，那个着啊，他打打两个点也好，对吧？做一下记号。呃我们这边呢在因为他不是在经常用吗？用这个画也行啊，就是用这个记号笔这样子画一下就是画一下，他就做个记号。 比如说你要拆的地方，你这两这两个地方吗？哎这一个地区，哎这一个地区吗？对吧？他这个拆是吊板装的，这个其实压盖无所谓的啊，这是填料压盖。这个是几轮就是这一个是几轮啊。 呃然后这个是，呃这个这这一个是那个安全阀，安全阀来的，安全阀不能装，反装反起不了安全作用啊。我们这个是可以调过来装的哈，也能装的进去的。 所以说很多章法的都不知道啊。然后哪个是进气的不是哪个是进口哪个是出口我们也要分得清楚啊。呃也是由他那个主动词跟那个传动词呃来结合他，然后一般哪条是主主动词呢？他这个 有轴的，这这头啊，这个就是主动的，然后这边是虫动的对吧？主动齿，虫动齿。等下我们猜出来我们看就知道了， 因为齿轮泵是有两，我们一般这上下两条齿轮结合的嘛，啊？螺杆泵不一样哈，我们叫齿轮泵，齿轮螺杆泵有两，一个螺杆，一条螺杆的，两条螺杆的，三条螺杆的哈， 我们今天是齿轮泵啊，齿轮泵拆之前做了记号以后我们就开始拆了啊，然后 你要抓起工具哈，工具我们基本上放在这里，我们这个是不用的哈，因为拆这张时我们是不需要这个，谁放在这里哈？先放放开边啊，这个是我们拿来测量那个，呃， 牵丝的，就是测量这个牵丝的，最后我们压线了，压成就是出来牵丝的这个拉马，这个拉马是拉哪里的呢？是拉这个机轮的啊， 大家拆过电机没有啊？拆过啊，就是说这个三角拉码，我们叫三角拉码，大家会学会使用 啊，三个位置平衡的地方啊，这时候他是紧的，然后我们 上这边上螺丝，呃，就是说用这个扳手啊，就可以套着来上，对吧？来上紧啊，如果他是接跟着转头放，我们大家可以放一个螺丝刀啊，或者放放一个来顶的来顶住他，他转的时候他不是卡住了吗？ 啊，他这样子就卡住了是吧？他就会走，我们一样就可以上，然后上的过程中他就出来了，因为这个已经很松了，就是松松啊，对吧？就把它松出来了，这个拉码的作用 啊，有些是很松的，我们拔就出来了，但是我们按规范这样子放上去，就是这样子拉下也行，知道吧？用上了这个工具啊，然后拿出来的时候大家要注意，尽量把这个键啊，这个键啊， 还有向上啊向上，然后拿出来以后我们先放一边，就说你拆出来的东西按顺序这样子放，你装回去不会忘记，然后这个键最好就是说等一下放回在这里，这一个位置你要拆出来的嘛？这个键 从这个顶点头，不要从侧边看见没有，大家别从侧边哈，从这个头这里这样子打上去啊， 这样子打上去如果用那个分子啊，那个凿也行的，就是凿子啊，也是从这边打，用锤这样子轻轻敲他打坏了也是这一个位置，不是这两个受力面，对吧？然后这边还可以磨 他这个长短没所谓，就说这个长短短点少点没所谓，但是你这两边要是磨损的他就松动啊，就形成了简历，对吧？ 的简历就减少了他那个受力面积，所以我们打平时打这边是没问题的啊，然后这个拆出来以后我们就放在这里哈，等一下我们装的时候就不会忘记了啊， 很多人就忘记装这条件，如果放在别的地方的时候就放进去了，就打进去了，打的时候我们是用木头 装上来，用木头顶住他这样子打，不要说直接呃拿少拿少了，把锤子哈，就是这样子打，轻轻的这样子敲他进去哈，呃，如果是大型的我们就用热套法这样的一个东西拿那个热油 啊，把它烫一下，或者用烫热水啊，把它放上去啊，热量冷缩他这样，然后这边就不要动他先了，这是冷的状态，我们这样子一套他也进去了， 就是稍微的有几十个丝就可以进去的，他是他是间隙来的哈。呃，不是过淫的，他是刚好的。好，下一步我们就拆这一个呃，这头先把这头拆完，他先 啊，也是用工具哈用，一般基本上拆的时候用梅花拆啊，各位明白这个这头叫梅花哈，这边在开口哈，用梅花拆，基本上拆螺丝，我们是用梅花啊， 这两个垫片来的哈，啊，拆出来以后我们刚才做的记号，很多同学如果说压的时候啊，呃，如果不平衡压的往呃，然后这边进这边出，然后有 容易把这块压爆，这个边呐，就是说这边压爆了啊，或者这边压爆了，就是说受力不平衡，所以大家上螺丝的时候，上螺丝的时候肯定要注意要平衡的，上 就说轮流上，轮流上就上完这个上这个，上完这个上这个啊，不要随自己上到位来，卡在那里的怎么上？这边上不进再大力也不行啊，而且再上说不定崩一声就断脚了，所以大家要平衡上啊，这个拿出来以后我们有填料 或者那呃，那些轴，机械轴锋，对吧？机械轴锋我们这次就不拆啊，这叫骨架轴锋来的啊，这个是骨架轴锋，也不是填料 啊，骨架轴锋，骨架轴锋就是有中间有一条钢丝，外面塑料圈套啊，那叫叫骨架轴锋啊，到到到这 这一个位置以后，我们我们就掉过头来了，其实我们装的时候我们就就说准备这个轴准要我们拉出来的吗？然后拆这一边的，这边呢，我们也拆螺丝的步骤也是一样，留最好的一颗在最后拆，对吧？先把这个附近的先拆完，他先上上下下的把它拆完， 然后我们别说拿起来反着拆，知不知道推出点点对吧？推出点点就是也不要掉下来，就说这边也不会掉，我们就这样子拆，然后就说紧的时候我们就呃用梅花哈拆出来，我们现在这些都是松的哈， 好，这时候移进去，平时呢我们是呃以前呢，我们这边是开开两个孔，把它上紧 螺丝他就不会掉下来，这个底座我们是不让他拿走的，就是这一个底座我们绝大多数都是这样子放着的，就这这一个位置，我们上上两个螺丝，这边上这边上两个螺丝，这样子他会掉下来啊，所以我们我们现在这个木板是没有的哈。呃， 好，留着最后一颗了，我们最后面来拆啊，这时候你要抓住这里凡是东西都是一样，就是说防止它掉下来，对吧？如果的话不出来的时候我们就是要跳一下，就是跳一下 啊，有些呢长的呢，他是有顶的，我们这个小的是没有顶的啊，就是说有顶螺顶杆呐，就说用螺丝对角的，这样子顶他就会出来，我们这种是没有呃离心泵才有哈，我们一般这个是小的呃齿轮泵是没有的，这样子把它顶出来 啊，他顶出来，他顶出来的时候我们这能够正常的看到出来了哈，这个出来了。这个这个枪几个枪在这里哈，我们只要认识上下左右的结构，这这六个孔， 这六个孔是那个螺丝孔啊，然后下面的，呃，是那个船， 这个是主动轴，这个是虫动轴啊，轴啊，放轴套的地方轴还没出来嘞，这个轴套你看到没有？还有个轴套，轴套在这里的啊，这个是还有个下轴套，我先拆一个个拆出来 啊，这个是下轴套，呃，这样一个时间段轴套、上轴套跟下轴套，大家别 要拿乱啊，拆的时候就把它放在这里或者做记号，把它放在这一个位置，放在这一个位置，就知道您是上还是下了啊？ 这时候不会乱，然后这轴套也是这，然后这两个是枪是吧？一个吸入枪，一个是排出枪，大家就分清楚了哪个是吸，哪个是排好。 他这个转向是这样子转的，对吧？你看我们箭头有箭头的，这个轴就是正常是这样子转的，对吧？好，这样子转的情况下把它竖起来给大家看一下哈， 他正常来讲是这样子转的，看见没有？就是说从，就是说这这上面这条是逆时针啊，这边就是捏和，这边就是排出，对吧？那就是这边， 这边就开始就是说压的意思了，这边就是吸的意思了。捏和处，他是捏和处哈，大家，大家捏和， 呃，捏和，捏和的时候他有压力哈，他靠这，大家看清楚，他是靠这一个位置，这这个空间啊，这个空间，把捏和把它压在以后， 好，他就实景之间，对，排到这一个位置好，再把它排出来啊，往这边往这边增大，对吧？然后这边吸进来，这边增大， 那这个不是在这里跟这里去玩吗？就这个枪，就刚才说这个枪怎么样？ 这里大摇了吗？这个不油，他不带走的了，带走啊，不带走了，这个油他石顶上不带走这个孔吗？ 石顶上是没有的，我等下拆开这个轴啊，大家拆开给给你们看看，他就是说这个枪啊，这个枪，这个就是排出枪了，好，排出枪 啊，挨着枪，刚才我们拆是这样子的吗？啊？然后你这边 大家为什么这样子说这个是排出枪啊？那你这个吸入他，他不用压力排出他，他有这个调节，对吧？有压力，对，有压力就能调节他这个压力，然后调他就回到这边来了，就说你压力过大的时候他可以调 把它泄压泄到这进油那个位置去，就是说这个安全阀，他起到就是说呃压力调整的作用啊，压力调整的作用就大了，他回流给他回流到进入口那里啊， 所以所以能判断这边就是这一个是排出的啊，压力高的他才有那个压力调整的，你不可能吸入端去调整他吗？是吧？所以我们就是这一个内内边的结构，我们要认识一下啊，这个是我们的 一部分哈，等下拆出来我们要清洁的哈，要用柴油盘来清洁的。好，这时候我们就可以把这条主动轴先拿出来了啊，主动轴啊， 把这个主动轴啊，呃，主动轴是向上的，这个哈向上的啊，正常来讲我们是把这个套先拿出来，这个这个整个啊很难拿，我就我就意思说他们是 书上是解释是说把这个先拿出来这个外壳，我说这个外壳拿出来，这个怎么不是掉下来的吗？是啊，但是书上是说这个先拿出来，这个拿出来 啊，我说这个不拿出来不是一样吗？啊？所以这个步骤我我就觉得，呃，有点有点不可思议啊， 是这是一样的，这个原理，你可以装反，没问题，这一个是不关事的啊，他主要是是这一个位置，主要是他是转向的问题， 所以齿轮泵你如果说方向反了的时候，他他就是这一个油路已经又反过来了，就是惦记你要是反转的时候，我在九江那个说他那个师傅说这个油跟这里带过来的两个都能过来，中间是过不到油的。 你要说中间，你现在中间过不得油的，他说他说他这边捏河啊，捏河边倒过油的全部是边倒过油的，中间都过不了，你中间的那个位置都过不了油的。 哎呀，他这边他这边过来了，确实是啊，他这样转的话，是啊，那个上面。
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剂量齿轮泵拆卸详细视频讲解随着科学技术的持续不断的发展，人们对产品的要求也慢慢变得高，尤其是在工业生产里，精确的剂量和控制成为了必不可少的环节。而剂量齿轮泵作为一种高精度、 高效率的流体传输设备，在各行各业中的应用也慢慢变得广泛。然而，计量齿轮泵的拆卸和维修却是一个复杂的过程，假如没有专业的知识和技能， 非常容易导致设备的损坏。为帮助大家更好的了解和掌握计量齿轮泵的拆卸和维修技巧，我们特地制作了一段详细的视频讲解。 在这段视频中，我们将带领大家一步步拆解计量齿轮泵，详细介绍每个部件的作用和拆卸方法。同时，我们还会分享一些常见的故障排除和维护 保养经验，帮大家更好的使用和保养计量齿轮泵。无论你是计量齿轮泵的使用者还是修东西的人，相信这段视频都会对你起到一定的帮助。让我们大家一起探索计量齿轮泵的奥秘，提升我们的工作效率和质量。
今天跟大家伙儿一起来分享的是齿轮泵的安装，我们已把今天安装这台齿轮泵所需要的零部件摆放好，泵体以及前盖都是经过打磨冲洗好的。第一步是先将我们的轴承嵌入前盖 以及我们的泵体中，这里要使用到压力机，将轴承压入我们的泵体中。第二步取一片侧板，将黑色四伏垫圈安装在侧板上， 再取白色四幅挡圈安装在侧板上。按压核实好，再将安装好挡圈 的侧板镶嵌入泵体中。第三步取主动齿轮放入泵体中，再取从动齿轮放入泵体中。 取另外一片侧板安装在泵壳上。轻轻敲击屎侧板进入泵壳中。 取黑色四伏电圈安装在侧板上， 再取白色四伏挡圈安装在侧板上。 再将密封圈安装在蚌壳上。密封圈主要起到的作用就是防止它漏油。 安装好密封圈之后，再将我们安好轴承的前盖安装在我们的泵体上。 现在将弹簧垫圈安装在螺丝上， 让螺丝将我们的蚌壳与前盖紧固起来。 将螺丝固定好之后，取一片油封，将油封 安装在前盖上，用锤子敲击把油封固定好，再取另一片油封。同样的安装方法，将油封固定好， 将卡黄卡入前盖的卡槽内。 最后将定位轴承安装进前盖上， 通过锤子敲击将轴承固定好， 将轴承完全嵌入前盖，再取一片卡黄卡入前盖卡槽。 整个齿轮泵的安装到这就结束了，感谢大家的观看，可以私信我一起交流学习。
好，然后呢，我们将这个蚌壳再次打开，然后看到这一个变形的千丝哈，已经被压扁了的千丝，我们取下来清洁。然后呢，取四个点吗？我们取一下平均值，我们就能测得这个 端面的间隙了哈。端面间隙也叫轴向间隙，对齿轮棒而言，这个呃对他的容积效率影响最高哈，好。第二个间隙是什么间隙呢？持顶间隙。 持顶间隙，我们呢就是用塞尺或者用测量的方法呢，都能够获得持顶间隙的这么一个数值哈。我们大家可以直接用塞尺来测 壳和齿轮顶部之间的这个间隙哈。呃，这个间隙呢，通常呢来说零点零五毫米到零点一毫米啊 啊，如果说这个尺我们得要分类了哈，这个尺如果说是偶数的尺，我们大家可以通过直接用油标卡尺进行测量，我们得出来这个 齿轮的直径啊。然后呢，再用油圆卡尺去测量这个蚌壳的这个直径，两者相减除以二，即为这个持顶间隙啊。能够最终靠计算的方法来来计算出尺寸间隙啊，可以直接用腮尺来直接测量啊。这是第二个间隙。 第三个间隙是什么呢？是镊盒间隙。镊盒间隙呢，就是在我们的操作过程当中呢，注意事项挺多。首先第一个我们牵丝是往哪个轮子上固定，去往哪个轮子上粘？首先我们呢第一步是需要粘在从动物轮 上的，是粘在从动轮轮上的哈。呃。然后呢，从动轮他也有两侧呀，一个是吸入侧，一个是排出侧，对不对？然后呢，我们需要将千丝固定在这个 呃，排出侧的哈，固定的排出侧的啊，固定的排排出侧，我们压上三道千丝，用牛油粘在这个尺上，从里到外哈，这个齿纹很厚。然后呢，我们粘上三道千丝然， 然后呢，也是需要将蚌壳装复的，蚌壳装复以后才能固定这两根轴嘛，对吧？装好以后，我们通过盘车的方法，将这个尺 从排出端转到吸入端，转到吸入端，不要转多了哈，不要说我转一圈两两圈，从这个角度上来看，我们可能转个九十度就足够了哈，我们转个九十度，让他 从吸入前压枪，呃，从排出枪转到吸入枪，然后我们再次打开棒壳以后，我们在吸入枪呢，就可以得到这个已经被灭合过的这个牵丝了，对不对？这个牵丝已经被挤变形了，被灭合过的啊。我们取出来以后，同样是 这个进行清洁对吧？进行检查，做测量，然后我们取平均值，然后这个间隙一般是多大呢？一般是零点零四到零点零八毫米啊，这个就是我们三个主要间隙的测量啊。对，对这个齿轮当然也要进行 外观的检查呀，裂纹的检查呀，对吧，我们也需要对他进行检查。至于这个轴承的话呢，我们这边是一个滑动轴承啊，我们是一个滑动轴承，但温度也不能特别 特别的高哈，温度不能太特特别的高，我们也要需要注意。我们检查的时候呢，对这个滑油的温度啊，对这个棒骨运转的平稳性啊，对这个震动等等啊，我们都需要做一个合理的维护保养作，作为一个合理的这个 呃监测，做做一个合理的检测。好，这就是我们在做的装复以后同同样呢，我们需要对他进行试运转对吧？一个小时我们要加强检查对吧？八个小时 巡回检查对吧？我们保证这个我们维修过的话能正常的运转。好，谢谢大家。
合理的安装和使用可以避免日后齿轮泵使用中出现问题，延长使用寿命。齿轮泵安装时应注意的哪几个问题？先点赞收藏慢慢看！一、安装的时候需要在机械密封相接触的表面涂上一层清洁的机械油，以便可以顺利的进行安装。二、 设备的密封枪部位在安装的时候需要保持清洁，密封零件需要进行清洗，保持密封端面完好无损， 防止杂质和灰尘带入密封部位。三、在安装的过程中严禁敲打和碰击，以免使得机械密封负破损而造成机械密封事效。四、 设备转轴的镜像跳动应该小于等于零点零四毫米，轴向窜动的量不允许大于零点一毫米。五、安装静环压盖的时候拧紧螺丝必须受力均匀， 保证静环端面与轴垂直。六、安装之后用手推动动环，能使得动环在轴上灵活移动，并且具有一定的弹性。七、 安装后用手盘动转轴，转轴应该没有轻重的感觉。八、设备在运转之前必须充满戒指，以防干摩擦使得密封失效。更多液压知识关注我！
高温齿轮泵如何拆卸？高温齿轮泵在需要维修或更换部件时，可能需要进行拆卸。由于高温环境的特殊性，拆卸工作需要谨慎进行。以下是几个常见的高温齿轮泵拆卸步骤和注意事项。安全措施在开始拆卸之前， 确保泵已经停止运行，并切断电源。穿着适当的防护服和防热手套，以保护自己免受高温的伤害。防火措施高温环境下可能存在着火的危险，确保拆卸过程中周围没有易燃物，并准备好灭火器等消防设备以应对突发情况。 冷却时间在高温齿轮泵停止运行后，必须给予足够的冷却时间，因为拆卸热表面可能会导致烫伤。等待泵完全冷却后才能 开始拆卸工作。拆卸管道连接首先拧下与泵相连的进口和出口管道的螺栓或接头。使用合适的工具来完成这一步骤。注意避免热液体的分件。拆卸紧固线检查泵上是否有螺栓和紧固线， 将他们一个个移除，并妥善保管以备后用。由于高温环境可能导致颈部线膨胀，可能需要额外的力量或特殊工具来完成此步骤。分离齿轮和轴。根据具体型号和设计， 使用相应的工具将齿轮与轴分离。在操作的流程中要格外小心，避免烫伤和损坏部件。拆卸其他部件根据需要， 可能还需要拆卸其他附件或部件，如密封件、轴承等。请注意保持这些附件的整洁，并谨慎操作，以防损坏。在高温环境下拆卸齿轮泵需要格外小心，确保按照制造商提供的说明书和安全指南进行操作。
热熔胶齿轮泵如何拆卸？热熔胶齿轮泵是一种常用于工业应用中的设备，其在输送高粘度液体和热熔胶方面具有出色的性能。然而，当有必要进行维修、更换零部件或清洁时，正确的拆卸方法十分重要。在下面的视频中， 我们将探讨热熔胶齿轮泵的拆卸步骤。准备工作在开始拆卸之前，确保泵已经停止运行，并断开电源。准备所需的工具，如扳手、螺丝刀等， 并确保拆卸过程中的安全。卸下外壳首先，使用适当的工具将固定外壳的螺丝松开，小心的将外壳从泵上取下，确保不损坏其他部件。请注意，某些型号的热熔胶齿轮泵在大多数情况下要额外的步骤或工具。 拆卸齿轮和轴。一旦外壳被移除，可以看到内部的齿轮和轴。使用合适的工具，如扳手。将紧固齿轮和轴的螺丝松开，小心的将齿轮和轴从缝上拆下，并确保记录每个部件的位置和顺序。 检查和维修一旦齿轮核轴被拆卸，仔细检查他们的磨损程度和损坏情况。如果有有必要进行清洁、更换或修复。 同时还应检查其他部件，如密封件、包型圈等，确保他们的完整性和正常工作。 重新组装再完成维修、更换或清洁后，按照相反的步骤重新安装齿轮、轴和外观。确保所有螺丝被正确固定并紧密连接，以防止泄漏和故障。 通过正确的拆卸方法，可以轻松又有效的维护和修理热熔胶齿轮泵，提高其性能和寿命。